专业英语词汇の汽车相关英语

英语自学系列隆重推出

专业英语词汇

(Made by Susan in 2011)

专业英语词汇之
1、 发动机(engine) 曲轴(Crankshaft) 歧管压力(Manifold Pressure) 曲轴齿轮(Crankshaft Gear) 主轴承(Main Bearing) 汽缸体(Cylinder Block) 敲击(Knock) 汽缸盖(Cylinder Head) 爆震(Detonation) 排气量(Displacemint) 引擎(Engine) 风扇皮带(Fan Belt) 浮筒油面高度(Float Level)

汽车相关英语词汇

引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 涡轮增压器运作时位于进气歧管内的压力。 装在曲轴前端的齿轮或键齿轮,通常用来代动凸轮轴齿轮,链条或齿状皮带。 引擎内支撑曲轴的轴承。 引擎的基本结构,引擎所有的零附件都装在该机件上,包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 随引擎速度出现的金属撞击声,通常是因轴承松脱或磨损所产生。 引擎的盖子及封闭汽缺的机件,包括水套和汽门及冷却片。 为火焰的撞击或爆声,在火花点火引擎的燃烧室内,因为压过的空气燃料混合气会自燃,于 是使部份未燃的混合气产生二次点火(在火星塞点火之后),因而发出了爆声。 在引擎的某一循环运作中,能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力,也是指一个活塞从 一个行程运作至另一行程所能排的体积。 一种能将热能转变为机械能的机械:一种可将燃料燃烧产生机械动力的装置;有时可视为一 种发动机。 一种由曲轴带动的皮带,其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 化油器浮筒室内, 浮筒浮起而顶住针阀, 堵住进油口, 使油不再流入浮筒室时,油面的高度。 进气、压缩、动力、排气四个行程。四个行程调一完整的循环。 用纸、橡皮片或铜片制成,放在两平面之间以加强密封的材料。 一种可润滑齿轮的机油,通常为 SAE90 号机油。 在引擎排气歧管中一种节温操作阀门,可在引擎未达正常工作温度之前,将废气的热导入进 气歧管。 崁入活塞槽沟的环,分为两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气; 机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。 指进气歧管内的真空,即汽缸在进气行程中所产生的真空。 一种管状的金属块,可将活塞或连杆连接。 在润滑系统中,可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。 位于引擎下部:可拆装,并将由轴箱密封做为贮油槽的外壳。 引擎在加速时所产生的爆震现象,此因点火正时提前太多或燃料的辛烷值过低所致。 一种装在汽缸内活动的机件,能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言是指在汽缸内上 下滑动,并藉助连杆,迫使曲轴旋转的圆形机件。

四行程引擎(Four-Stroke Cycle) 垫片(Gasket) 齿轮润滑油(Gear Lubricant) 热控制阀(Heat-Control Valve) 活塞环(Piston Ring) 歧管真空(Manifold Vacuum) 活塞梢(Piston Pin) 机油泵(Oil Pump) 油底壳(Oil Pan) 爆声(Ping) 活塞(Piston)

1

英语自学系列隆重推出

专业英语词汇

(Made by Susan in 2011)

机油滤清器(Oil filter) 压力水箱盖(Pressure Cap) 散热器(Radiator) 火花塞(Spark plug) 火花测试(Spark Test) 增压器(Turbo Charger) 节温器(Thermostat) 涡轮增压器(Turbo charger) 汽门间隙(Valve Clearance) 汽门正时(Valve Tming) 二行程循(Two-Stroke Cycle) 水套(Water Jackets) 汽门机构(Valve Train) 水泵(Water Pump) 废汽门(Wastegate) 减震器(Vibration Damper) 2、传动系统(Drive Line System)

一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。 一种附有阀门的水箱盖,可使冷却系统在压力下,保持较高或更有效率的温度。 冷却系统中,可将热气自冷却器消除的装置,亦即吸收引擎过热的冷却液,并将低温冷却液 送到引擎的装置。 为两电极及一绝缘体组合而成,可提供引擎汽函火花点火的一种零件。 一种点火系统的快速检查方法。先将高压线的金属端接近汽函盖 6mm 处,而后起动引擎, 检查火花发生的情形。 引擎进气系统内,将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量, 而增进引擎动力。 为一自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的 流动。 藉引擎排气所驱动的一种增压器,马力通常可增 25~30%。 OHC 引擎中,摇臂与汽门杆顶的间隙。汽门机构中,关闭的汽门之间隙。 配合活塞位置使汽门开或关的正时。 二行程循环引擎,其燃油进入、压缩、燃烧与排气陆续发生在两活塞行程之间。 指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间,冷却液即在其间循环。 引擎的汽门操值机构,从凸轮轴至汽门的机件包括在内。 在冷却系统中,水泵的作用使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。 涡轮增压器中的控制装置,可限制压力升高,以避免引擎和滑轮增压器的损坏。 与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现 象)。

表示前置引擎前轮驱动的车辆,目前小轿车多采用此种装置,它的优点是加速传动较轻快, F.F.式车辆(Front Engine Front Drive) 高速行驶直线性较佳,车内空间可加大,缺点是车辆前半部较重,增加前轮的负担,且左右 两根传动轴较易损坏,增加保养费。 离合器片(Clutch Disc, Clutch) 作为传递引擎动力到变速箱的媒介物。 装置在曲柄轴的一端,是铸铁制造较重的轮盘,在爆发冲程传递回转力,由飞轮一时吸收储 飞轮(Flywheel) 蓄, 供给在下次动力冲程, 能使曲柄轴圆滑回转作用, 外环的齿环可供起动时摇转引擎之用, 背面与离合器片接触,成为离合器总成的组件。 表示前置引擎后轮驱动的车辆,它的优点是传动系统较坚固耐用,爬坡性较佳保养费较低, F.R.式车辆(Front Engine Rear Drive) 缺点为车内空间较小,加速较不轻快。 系将来自引擎的动力,给予传达,或予截断的机构,使用于截断与变速机构之连结使引擎起 离合器(Clutch System) 动,或使引擎处于旋转状态停车,或变速机构的齿轮之变换,或将离合器接续做车辆徐徐出 发等。 手排档变速箱(Manual Transmission) 需要离合器配合操纵的变速机构,可依车辆行走阻力的变化,变换引擎的扭矩,使车辆正常 行驶。

2

英语自学系列隆重推出

专业英语词汇

(Made by Susan in 2011)

液压式离合器系统(Cable-Operated Control System) 同步啮合式变速机(Synchro-Mesh Type Transmission) 自动排档变速箱(Automatic Transmission) 速率表(Speedometer Drive) 行星齿轮装置(Planetary Gear System) 万向接头(Universal Joint) 滑动接头(Slip Joint) 超速传动(Overdrive) 差速器(Differential) 传动轴(Drive Shaft Or Propeller Shaft) 四轮驱动(Four-wheel Drive) 车(主动)轴(Axle Shaft) 3、刹车系统(Brake System) 主刹车系统(Service Brake System) 驻车刹车系统(Parking Brake System) 刹车总泵(Master Brake Cylinder)及刹车 分泵(Front & Rear Wheel Brake Cylinder) 动力刹车器(Power-Brake) 鼓式刹车(Brake Drum) 刹车蹄片(Brake Shoes) 刹车片(Brake Lining)

利用特殊钢绳,连接踏板与释放杆间,作为切断或接通的连杆机构。 一般用于手排变速箱内,在齿轮啮合前先由设置在两齿轮的摩擦圆锥体机构接触,使两个齿 轮在啮合前其回转成一致后,同时啮合方式的变速箱,通常在第一档到第二档,第二档到第 三档,或第三档到第四档时才有此种装置,倒文件并没有。 没有装置操作变速机的离合器机构,操纵机构是没有选择杆(Selecter),附有 P(停车)、R(倒 车)、N(空档)、D(高速)、L(低速)等记号。 表示轮轴回转数的仪表,每辆汽车都必须配备,可供驾驶人员随时注意车速,通常装于驾驶 室,以显示状况,另一端连接到变速箱的输出轴。 属于自动变速箱内的齿轮组,如太阳系运动状况组成的齿轮,有太阳齿轮、行星齿轮、环齿 轮、行星齿轮架所构成,由液压控制,由选择而可获得各种减速比。 可让动力传送到成一角度的二个轴,其中包括二支 Y 型轭及一个叫做十字轴架的十字型构 件。 有外栓槽和内栓槽与二轴连接。栓槽不但可以使两轴一起转动,且也可以允许二轴沿轴线作 有限度的移动,亦即可应付传动轴的长度变化。 使变速箱的输出轴回转数超过引擎的转速,可降低燃料消耗量,噪音,震动均随之减少的装 置。一般称 O/D 档,即第五档,自动变速箱亦有加装此装置。 传递推进轴的回转动力至后左右轮所需之差异的旋转速度, 使汽车能够自由转弯行驶的一种 齿轮装置。 连接或装配各项配件而可移动或转动的圆形物体配件, 一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管 制成。 许多汽车及一些卡车使用四轮驱动,也就是说。引擎动力可传送到四个轮子,因此车辆可越 野行驶,也可以爬陡峭的斜坡,甚至可以在崎岖不平或泥泞的地上行驶。 多使用在前轮驱动汽车上,除了可传轮由变速箱来的动力到左右两前轮外,还需配合转向角 度的改变。

汽车行驶时常用之刹车都是脚操作,故又称脚刹车(Foot Brake)。驾驶人踩下刹车踏板后即 由机械或液压将刹车力传到车轮之制动装置使产生磨擦作用。 驻车刹车又称手刹车,为汽车停驻时,防止车辆滑行之制动装置。一般有装在传动轴之中间 制动式,及直接控制后轮制动式两种。 油压刹车的主要配合部份,其上面有储蓄刹车油的槽池,下方是汽缸内配有活塞。活塞是在 缸内受刹车踏板再经推杆起作用,将缸内的刹车油压传至各轮分缸,亦是油压刹车装置,配 置在各车轮内的制动缸。 以引擎真空及油压操纵 Booster 等作用补助刹车力量的刹车。 由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。目前仅普通采 用于后轮。 受刹车凸轮或推杆的作用量被推向外展开压制刹车鼓,而起制动作用的配件,其形状似如半 月形。 刹车蹄片上的制动表面所张贴的摩擦材料,一般大型汽车是以铆钉固定,而小型车则用粘剂 加压张贴之。 使用金属块(碟)而不用鼓轮,在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄,当刹车总泵来的油压压 送到分缸,使刹车蹄向刹车碟夹住,以达到刹紧的效果,目前已普遍用于前轮,有的高级车 装置四轮碟式刹车,其优点是作用灵敏,散热良好,不必调整刹车间隙,保养容易。 3

碟式刹车(Brake Disc)

英语自学系列隆重推出

专业英语词汇

(Made by Susan in 2011)

轮胎面(Tire Tread) 无内胎轮胎(Tubeless Tires) 刹车油(Brake Fluid) 内胎(Tire Tube)

指轮胎面接触在地面的部份,为防止打滑及散热起见,在轮胎面设置有许多花纹。 轮胎内未配装内胎而此轮胎本身就有内胎构造,空气即充填在胎中,目前已普遍采用,取代 有内胎的车轮。 液压刹车系统所使用的液体称为刹车油,它必须不起化学作用,不受高温的影响,对金属及 橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀之影响,目前所采用的有 DOT3、DOT4、DOT5。 以良质的橡胶制成,充填空气支持车重,配装在外胎内部,目前小轿车较少采用,而大客货 车仍普遍用之。 是前轮定位中,对轮胎的检查项目之一,轮胎若不平衡,会造成车辆行驶时,左右偏摆震荡 上下跳动,方向盘摆震的现象,驾驶乘座极不舒适,必须配挂重铅块于钢圈的两侧,使之平 衡。 质轻,加工容易,是一体铸成,不易变形,外观多变化,目前多采用,有省油,导热性良好, 强度分布均匀,减少滚动噪音的优点。 轮胎尺寸印在胎壁上,表示方法有二种,即如 34*7 或 7.50-20 等表示之。前者为高压轮胎, 后者为低压轮胎。另外也有许多记号,例如 D 用于轻型汽车,F 用于中型汽车,G 指标准型

轮胎平衡(Wheel Moving Balance)

铝合金钢圈(Alumminum Rim)

轮胎尺寸(Tire Size)

汽车,H、L、J 是用于大型豪华及高性能汽车。如胎壁上加印个 R,如 175R13,表示轮胎 是径轮胎,宽长 175mm(6.9 英吋),装在轮圈直径 13 英吋(330mm)在车轮上,一般也会刻 上 RADIAL 字。 大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成,目前的钢圈为钢材压制及焊接而成,目前 的钢圈外环制造的很精确,以装配无内胎的轮胎。 汽车的前轮, 为顾及操作容易及行驶上的安全, 减少轮胎的磨损, 于设计时则订定各项角度, 即前束、内倾角、外倾角、后倾角,转向前展等五个项目,近年来车辆多采用四轮独立悬吊, 而后轮亦做有前束及外倾角,以增加行驶的稳定及舒适性,故有后轮定位。 以车子行驶 1 公里,车子偏向横侧之公尺数表非,即 m/km,一般不得超过 3-5m/km。车辆

钢圈(Wheel Rim & Wheel Disc)

车轮定位(Wheel Alignment)

偏滑测试(Side Slip Tester)

产生侧滑之原因为前束、 外倾角, 后倾角等调整不良之结果, 所以监理站做车辆安全检查时, 只需量偏滑值即可。

5、汽车电系(Automotive Electric System) 起动马达(Starting Motor & Starter) 电磁开关(Solenoid Switch) 卤素头灯(Halogen Headlamp) 汽油表(Fuel Level Indicator) 机油压力表(Oil Pressure Gauge) 压缩机(Compressor) 冷凝器(Condenser) 储液器和干燥器(Dehydrator) 冷媒(Refrigerant) 利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。 借着电磁线圈蕊的移动而使开关合的一种小开关装置。其蕊也会导致机械作用,如将传动小 齿轮与飞轮的齿轮啮合,以激活引擎。 一种灯泡内充满卤素的聚光大灯,其光度较一般头灯为亮。 分为装在驾驶室仪表板的表体及装在油箱上的量油器两部份。 通称为机油表,指示引擎内部机油压力的大小。至于油底壳中的机油量,需要引擎旁的机油 尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。 空调系统的机件,可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。 空调系统的机件,能将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的汽车 置于水箱前方。 安装在冷凝器和挥发器之间,靠近冷凝器,用来储存液体冷媒,并且将冷媒里的水份吸掉。 在空调系统中,透过蒸发与凝结,使热转移的一种物质。俗称氟里翁(Freon)。

4

英语自学系列隆重推出

专业英语词汇

(Made by Susan in 2011)

冷冻油(Refrigerant Oil) 交流发电机(Alternator) 电瓶水(Battery Acid) 调整器(Regulator) 电瓶电压(Battery Voltage) 发火线圈(Coil) 分电盘(Distributor) 点火开关(Ignition Switch) 火花塞(Spark Plug) 分火头(Rotor) 6、转向系统(Steering System) 转向拉杆(Steering Linkages) 回旋滚珠式齿轮(Recirclulating-Ball Steering Gear) 动力转向(Power Steering) 轮向齿轮(Steering Gear) 7、悬吊系统(Suspension System) 圈状弹簧(Coil Spring) 钢板弹簧(Leaf Spring) 扭杆弹簧(Torsion-Bar Spring)

润滑空调系统里的活动机件,实施空调工作时,必须重新充填。 在汽车电系中,一种可将机械能改变成为电能的装置。由此可充电至电瓶,并可供应各电器 的电力。 电瓶内所用的电解液:是硫酸和水的混合物。 在充电系统中,能控制交流发电机电压的轮出,以防电压过高的装置。 由电瓶极板数量决定,每一片极板为 2.1 伏特,一般 12 伏特电瓶则有六片极板。 在汽车点火系统中,它可将电瓶的电压(12v)转变成为火星塞点火燃烧时所需的高电压。 点火系统高低压电的转接站,可将通往发火线圈的电路接通或切断,而后将产生的高电压配 送到各缸火星塞。 点火系统的开关(通常要使用钥匙),可自由开启或关闭点火线圈的主要电路,也适用于其它 电系电路。 为两电极及一绝缘体组合而成,可提供引擎汽缸火花点火间隙的一种零件。 分电盘里的零件,跟着分电盘轴一起轴动,利用一金属薄片,将高压电送至火星塞。

此装置是被用来连接前轮转向节和转向齿轮, 使方向盘转动时, 可使前轮由一边摆向另一边。 此种转向齿轮,利用内部的循环珠,使螺母和螺杆之间的接触摩擦大大减少,让驾驶者操作 方向盘轻巧方便。 汽车所使用的动力转向系统,基本上是经修改的手动转向系统,主要的是增加一个助力器 (Steering Power Booster),以帮助驾驶者 固定在转向机轴下端的齿轮和装配在转向臂的齿轮总称。可将方向盘的旋转动作,转换成拉 杆的直线运动。有二种基本的转向齿轮:回旋滚珠式和齿棒小齿轮式。

圈状弹簧为独立式悬吊装置使用最多之弹簧,以弹簧钢卷成螺旋状。 扁平长方形的钢板呈弯曲形,以数片叠成的底盘用弹簧,一端以梢子安装在吊架上,另一端 使用吊耳连接到大梁上,使弹簧能伸缩。目前适用于中大型的货卡车上。 扭杆一端固定在车架上,另一端使用臂与车轮连接,车轮上下跳动时使扭杆扭转,以扭转弹 力来吸收震动,构造简单占位置小,适合小型车使用,但材质要佳。 平稳杆属横向装置于车架与控制臂之间,其功用可减少悬吊系统的移动及车身摇摆,尤其汽 车转弯时,因离心力作用,会使车身发生倾斜,此杆抗衡扭力的作用足以减轻汽车偏外的程 度。 前悬吊系统使前轮可以上下移动并吸收路面震动,但是也须使车轮能左右摆动,以便汽车转

平稳杆(Stabilizer Bar or Torsion Bar)

前悬吊(Front Suspension)

向。除大货卡车外,大多的车辆已普遍采用独立式悬吊装置,左右轮互相无关系,为独立动 作。

避震器(Shock Absorber) 全长(Overall Length)

避震器的需求是由于弹簧不能马上稳定下来,也就是说弹簧被压缩再放开以后,它会持续一 段时间又伸又缩,所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动,使乘坐舒适。 自前保险杆至车尾最末端之长度。

5

英语自学系列隆重推出

专业英语词汇

(Made by Susan in 2011)

一般车辆后悬吊系统会采用钢板弹簧,或螺旋弹簧,但现今的轿车为使乘坐舒适,亦采用独 后悬吊(Rear Suspension) 立悬吊系,与前悬吊系相同,可以使四个轮子各自独立,为减少轮胎磨损及行驶稳定,需作 后轮定位。 全宽(Overall Width) 全高(Overall Height) 自动水平控制装置(Automatic Level Control) 轮距(Track) 轴距(Wheel Base) 感应烘烤(Induction Baking) 9、其它(Other) 三元触媒转换器(Three-Way Catalytic Converter) 蒸气液体分离器(Vapor-Liquid Separator) 共振器(Resonator) 排气系统(Exhaust System) 电子燃料喷射(Electronic Fuel-Injection System) 氧气感知器(Oxygen Sensor) 感知器(Sensor) 电动汽油泵(Electric Fuel Pump) 10、缩写(abbreviation) 重型汽车 heavy automobile Vehicle : 公告型号:Notice Model : 发动机:Engine : 功率:Power : 排放:Emissions : 变速箱:Gearbox : 后桥:After Bridge : 4WD-四轮驱动系统 ABS-防抱死制动系统 A-TRC-车身主动循迹控制系统 Ap-恒时全*驱动 AS-转向臂 Az-接通式全*驱动 ASM-动态稳定系统 AYC-主动偏行系统 排气管的装置之一,可测量废气中的含氧量,并将此讯号透过电压讯号送至 ECU,作为调 整混合比之参考。 任何可接收及反应讯号的装置,如电压的改变、温度及压力的变化,电子燃料喷射系统中, 各厂牌均使用了 6 至 10 个以上的感知器。 供应超额油量至分油盘以维持喷射系统的工作压力:一般装在油箱附近 一种类似灭音管,可减少排气噪音的装置。 指收集并且排放废气的系统,包括排气歧管、排气管、灭音管、尾管以及共振器。 能将燃料喷入引擎,并能定时、测油的一种系统。 使用铑和其它催化转换器,用来限制废气中 HC、Co 和 NOx 等污染物的含量。 蒸发气排散控制系统内的装置,可防止液体燃油经由活性碳滤罐蒸气管流入引擎。 车身左右最大之宽度。 自地面至车身最高点之高度。 自动水平控制系统为专门应付汽车后部荷重的改变,没有自动水平控制的汽车若在后部加 重,汽车后部就会下沉,则会改变汽车的操纵特性,使头灯上扬。 前轮胎左右中心线之距离。 前轴中心点与后轴中心点间之距离。 利用静电和电磁感应所发热量来烘烤涂装面的意思。

6

英语自学系列隆重推出

专业英语词汇

(Made by Susan in 2011)

轮胎:Tires : 整 车 外 型 尺 寸 : Vehicle appearance Dimensions : 载质量:Mass : 基本配置:Basic configuration : 备注:Note : 动力结构:Dynamic Structure : 车身:Body : 轴距结构:Wheelbase structure : 增压:Booster : 栏板:Tailgate : 厢式:Van : 定功率:Fixed power : 货 箱 内 部 尺 寸 : ACT dimensions : 轮距:Test data : 最高车速:Maximum speed : 最 大 爬 坡 度 : Maximum climbable gradient : 百公里耗油:100 km fuel consumption : 选装配置:Configuration option : 驱动形式:Drivers form : 二驱:Two Flooding : 发动机型号:Engine Model : 金属漆:Metal section : 桃木内饰:Wood Trim : 发动机转速度:Engine speed switch : 暖风:Heater : 电 控 熄 灭 : Electronic extinguished : Control internal

ADS-可调式减震系统

ADC-电子空气控制悬挂系统(奔驰) AIRMATICDC-(双操纵机构)电子控制空气悬(迈巴赫) ALS-自动车身平衡系统 ARS-防滑系统 ASF-全铝车身架结构(奥迪) ASL-排挡自动锁定装置 ASPS-防潜滑保护系统 ASR-加速稳定保持系统 ASS-自适应座椅系统 B-水平对置式排列多缸发动机 BF-钢板弹簧悬挂 BCM - 车身控制模块 BAS-制动辅助系统 CATS-连续调整循迹系统

CBC-转弯防滑系统 COMANDAPS-驾驶室管理和数据系统(迈巴赫) CVT-无级变速器 CVTC-无级变速控制机构 DATC-数位式防盗控制系统 DAC-下山辅助系统 D-柴油发动机(共轨) DD-缸内直喷式柴油发动机 DQL-双横向摆臂 DD-德迪戎式独立悬架后桥

DB-减震器支柱

7

英语自学系列隆重推出

专业英语词汇

(Made by Susan in 2011)

电调收放机:Electro-sensors : 普通面料座椅:Ordinary fabric seats : 可调方向盘:Adjustable steering wheel : 倒车雷达:Reversing radar : 动力转向:Power steering : 护厢宝:Guarding booths Ridge : 中控锁:Central Lock Actuator : 电 动 玻 璃 升 降 器 : Electric glass movements : 前翻:Before over : 前盘制动:Former disc brake : 电 控 熄 灭 : Electronic extinguished : 双 排 后 空 调 : After the two-row air-conditioning : 离合助力:Clutch help : 排气制动:Exhaust brake : 前盘制动:Former disc brake : 前后钢板弹簧非独立悬架带双向作用简 式减震器:Spring plate before and after non-independent suspension with Control

DS-扭力杆 DAS-drive authorization system 行驶授权系统\也是一种自诊断系统 DSE-全面安全防护 DISTRONIC-车距控制系统(迈巴赫) DSTC-动态稳定循迹系统 Dynamic.Drive-主动式稳定杆 DLS-差速器锁定系统

DRC-动态行驶性能控制 DSA-动态稳定辅助系统 DSC-动态稳定制动系统

DOHC-双顶置凸*轴

ED-缸内直喷式汽油发动机 EGR -废气循环再利用 EAS-电控自动换档 EBA-电子控制制动辅助

two-way role SR yaw : 双管路液压制动系统带真空助力: Double pipe with hydraulic brake system

EBD-电子制动力分配系统

vacuum booster : 鼓式制动器:Drum Brake : 双胎:Twins : 单胎:Singleton : 乘员数:Crew : 最小离地间隙:From the smallest to the gap : 最 小 转 弯 直 径 : Minimum turning diameter : 整备质量:Outfit :

ESC-能量吸收式方向盘柱 ESP-电子稳定程式 EST-电动换挡器 EPB-电控驻车制动系统 ES-单点喷射汽油发动机

EM-多点喷射汽油发动机

EPS-电控转向助力系统 EQR-电控快速倒档

8

英语自学系列隆重推出

专业英语词汇

(Made by Susan in 2011)

耗油量:Fuel consumption : 扭距:Torque : SAHR-主动式安全头枕 SBC-电子感应制动系统(奔驰) SDSB-车门防撞钢梁 SIPS-侧面撞击保护系统 SLH-自动锁定车轮轴心 SRS-双安全气囊 SF-螺旋弹簧悬挂 SSS-速度感应式转向系统 STC-稳定及牵引力控制系统 SDi-自然吸气式超柴油发动机 ST-无级自动变速器 SL-斜置摆臂 SA-整体式车桥 S-盘式制动 Si-内通风盘式制动 SFI-连续多点燃油喷射发动机 ST-无级自动变速器 TELEAID-紧急呼叫系统(迈巴赫) TCS-循迹控制系统 Ti-VCT-双独立可变凸轮轴技术 (此技术 通过改善气流提高燃烧效率, 可降低平均 油耗 5%) Tiptronic-轻触子-自动变速器 TDi-Turbo 直喷式柴油发动机 TA-Turbo(涡*增压) T-鼓式制动 VAD-可变进气道

ETC-电子节气门控制 ETS-电子循迹支援系统 E-Diff-电子差速器 FAP-粒子过滤装置 FCV-燃料电池车 FPS-防火系统 FF-前*驱动 FR-后*驱动 FB-弹性支柱 FSI-直喷式汽油发动机 Fi-前置发动机(纵向) Fq-前置发动机(横向) GOA-全方位车体吸撞结构 GF-橡胶弹簧悬挂 GAS-可变几何进气系统 HAC-上山辅助系统 HBA-液压刹车辅助系统 HDC-坡道控制系统 Hi-后置发动机(纵向) Hq-后置发动机(横向) HP-液气悬架阻尼

HF-液压悬架 ICM - 点火控制模块 ITEC-无离合器电子手排系统 iDrive-智能信息驾驶控制系统(宝马) LSD-限滑差速器 LDW-车道偏离警示系统 9

英语自学系列隆重推出

专业英语词汇

(Made by Susan in 2011)

VDC-车身动态控制系统 VIS-可变进气 VSA-车身稳定辅助装置 VSC-车身稳定控制系统 VTCS-可变涡流控制 VTEC-可变气门正时及升程电子控制系 统 ZBC-笼型车体概念 VVT-i-智能正时可变气门控制系统 V-V 型汽缸排列发动机 V-化油器 VL-复合稳定杆式悬架后桥 WA-汪克尔转子发动机 W-W 型汽缸排列发动机 PDC-停车距离控制系统 PD-泵喷嘴 PCM - 动力控制模块 QL-横向摆臂 QS-横向稳定杆 RKE-安全遥控门匙 RR-后置发动机后驱动 R-直列多缸排列发动机 RR-“后置引擎后*驱动”

LL-纵向摆臂 LF-空气弹簧悬挂 LINGUATRONIC-声控操作系统(迈巴赫) MBA-机械式制动助力器 MDS-多排量系统

Mi-中置发动机(纵向) Mq-中置发动机(横向) MR-中置发动机后驱动 MRC-主动电磁感应悬架系统 MSR-制动扭矩调节系统 MIVEC-可变气门正时系统(三菱) MMI-人机界面多媒体交互系统(奥迪) MA-机械增压 ML-多导向轴 MAP - 空气流量计 Multitronic-多极子-无级自动变速器 NOS-氧化氮气增压系统 OBD-车载诊断系统 OHV-顶置气门,侧置凸*轴 OHC-顶置气门,上置凸*轴 RWD-后轮驱动

10


相关文档

专业汽车英语词汇
汽车常用专业英语词汇(一)
专业英语词汇(汽车类,建筑相关)
汽车类专业英语词汇汇总
专业汽车英语词汇汇总
英语词汇之汽车相关类
汽车行业英语词汇
汽车行业英语词汇汇总
汽车行业英语词汇介绍
汽车相关英语词汇
电脑版